小编的现代ix35是2020年12月底购买的，起初选的是1.4T+7DCT中配车型，但因为还没开出4S店就爆了一个缸，在开了一天后仍是回去换成了2.0L+6AT版别的中配车型，这两个车型除了变速箱发动机不同之外，1.4T版别还多了一个换挡拨片，不过这玩意儿关于绝大多数车主来说，或许一辈子都用不上，现在开了两个月后，我有以下6点主意。
油耗
现代ix35宣扬的归纳油耗是百公里6.3L，市区的油耗会到达6.但实践行进两个月后的实在油耗是百公里8.5L左右。这1700多公里的旅程包含了高速、市区还有乡村，尽管跟宣扬的不符，但作为一款SUV来说，这样的油耗也还算能够，依照现在92汽油6毛多的价格，均匀每公里的耗费0.55元左右。
动力
因为1.4T版别和2.0L的版别小编都开过，这边就容易说一下两者的差异，不管是2.0L仍是1.4T，作为家用车来说动力彻底足够用，这两者的差异就在于加快上。1.4T+7DCT的双聚散变速器在踩下油门加快时有显着的抑扬感，而2.0L版别的加快十分平稳，因而相较于1.4T的版别来说，2.0L的驾驭体会愈加好一些。
外观
现在咱们所见到的现代ix35是中期改款的车型，在外观上有着很显着的差异。相较于老款，2021款的前脸中网规划显得愈加年青、具有运动感，本来车尾的现代标志也是被一条贯穿式的组合尾灯所替代，在尾灯大将现代的车标换成了字母HYUNDAI，这样的规划明显愈加契合年青人的审美，增加了新款IX35的受众集体。
内饰
当你坐进车内，首要映入眼帘的便是它10.4英寸的中控大屏以及7英寸的液晶仪表盘，除了车门锁和报警灯有按键以外，其他一切的操作都须要在中控屏幕上进行触屏操作，让人感觉科技感十足。当初小编之所以挑选这款车型，便是被它的这块中控大屏所招引了，但中配车型是不带地图的，并且车机互联的Carlife体系实践操作起来感触并不好。尽管这块中控屏很招引人，但其他你所能看到的东西就很有塑料感了。
空间
现代ix35的全体尺度为长4500mm、宽1850mm、高1715mm、轴距2640mm，尽管它是一款紧凑型SUV，但它的后排空间和后备箱空间都很够用。不过相较于同价位的哈弗H6来说，现代ix35没有什么空间优势，假如你更垂青空间、尺度这方面的话，那主张仍是挑选前者。
驾驭感触
开了两个月后，小编觉得这款车的控制不错，但它的缺陷也很显着。首要，现代ix35的悬挂减震有些偏硬，不要说走一些乡村波动的路段，就算是路面略微有些不平坦，你都能十分明确地感触出来。其次，现代ix35的方向盘有些太轻了，速度一提起来就有种越来越飘的感觉。最终，打转向灯时旁边面的状况会经过镜头在中控屏上显示出来，右转的时期能够向右看，但左转的时期，到底是看后视镜仍是屏幕或许是一切ix35车主最纠结的问题。
