昨日，一辆马自达六来修理厂修理，发动机不只漏机油，外表的毛病灯还一向亮着。因为这辆车最近该审车了，若是不修理，必定不能审过。

发动机漏油的问题比较常见，便是气门室盖罩变形漏油，须要替换气门室盖罩，而发动机毛病灯亮的原因是三元催化器和氧传感器有问题，尾气不合格，相同须要替换它们。

​下图所示，漏油的气门室盖罩现已被拆下，发动机内部的油泥比较多。师傅说这辆车现已有13年，车主对发动机的保养做得不太好。绿色区域所示，气门室盖罩与气门室盖触摸的方位有积碳。

下图箭头所示，这是发动机内部的积碳，十分黑。这种状况的呈现​，很可能便是车主保养发动机所用的机油欠好，保养不及时。

下图所示，这是拆下来的旧气门室盖罩。许多时期，气门室盖罩漏油后，替换一个橡胶密封垫就能够，可是这个气门室盖罩现已变形，替换垫子只能短期处理漏油问题，无法彻底处理，只要换新气门室盖罩以及垫子才干够。

关于缸盖上的黑色积碳，​师傅容易整理了一下。下图箭头所示，师傅正在往密封垫结合的方位喷清洗剂，这样就能够把触摸面的积碳整理洁净。

下图橙色区域所示，密封垫的结合方位现已被整理洁净​，把新气门室盖罩给装置好就能够，比较容易。

在装置新气门室盖罩​前，师傅还须要在密封垫的角落方位涂改少数密封胶，否则密封垫的角落方位简单呈现漏油的问题。

下图箭头所示，新气门室盖罩被装置到缸盖上面，师傅正在把旧气门室盖罩上的一些小零件装置到新气门室盖罩上面。

气门室盖罩装置之后，师傅开端处理毛病灯亮的问题，首要原因是三元催化器和两个氧传感器有问题，无法修正，只要替换才干处理问题。下图箭头所示，下部的便是新三元催化器，上面的两个插头是前氧传感器和后氧传感器。

最终，师傅先是用电脑铲除毛病码，再发动发动机现已不会呈现毛病灯，新气门室盖罩周围也不在呈现漏油的状况，问题处理。

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