今年5月

遂宁站土建工程正式开工建设

8月1日

站房改造工程启动

车站建设将拆除老站房

并按照现代化车站标准建设新站房

旅客从既有行包通道出站

遂宁站站房建设分步实施

因涉及在既有线上施工改造

既要保障施工顺利推进

更要保障旅客日常出行

遂宁站于10月15日24时

停用既有出站口

新出站口于10月16日6时

正式投入使用

旅客出站流线发生变化

须从改造后的既有行包通道出站

进站流线保持不变

遂宁站站场

采用“一站两场”客运组织

总规模为6台16线

新建站房采用高架候车模式

站房规模约3.5万平方米

是既有车站的3倍

遂宁站站房效果图

站房主体按照三层布局

地下一层为出站层

地上主体两层

通过地下换乘大厅和高架车道

实现与公交车、出租（网约）车

等公共交通之间“零换乘”

为保障旅客安全

创造良好的出站条件

车站联合地方相关部门

对出站口至站前广场的道路

进行了局部改造

增设了风雨棚、人行便道

临时休息区、导向牌等设施

同时

新启用的行包通道弃用楼梯

旅客须从站台通过地下通道

步行至新出站口

再通过一条廊道到达站前广场

乘坐公共交通工具

期待新的遂宁站

早日建成