经国务院批准，从江-融安-荔浦高速公路（融安经永福至阳朔段）项目（简称融福高速）融安段用地土地征收已获得自然资源部正式批复，征收农民集体土地208.8584公顷（约3133亩）。

近日，从江-融安-荔浦高速公路（融安经永福至阳朔段）涉铁工程3个标段施工总价承包招标公告发布。涉铁工程计划于2025年2月开工，最迟于2027年5月底竣工。这意味着，融福高速项目有望于2027年6月底前全线建成通车。

6.1公里路段纳入国家公路网

融福高速属于《广西高速公路网规划(2018-2030年)》布局中“联2线”，主线长约111.5公里，双向四车道，设计速度100公里/小时。

路线起于三江至柳州高速公路浮石枢纽互通，顺接在建的融安至从江高速公路（融安至安太段），途经柳州市融安县和桂林市永福县、临桂区，终点处与G65包茂高速对接。

其中，融安县境内路段约35公里，途经浮石镇、大坡乡、泗顶镇；设置融安南、泗顶北互通收费站（同步建设互通连接线）、大坡停车区1对；融江特大桥为融福高速标段控制性工程，全长2216.5米。

值得一提的是，融福高速标段（龙融高速三千枢纽互通至浮石枢纽互通段）还是《国家公路网规划》G7221衡阳至南宁高速公路共线段，共线里程约6.1公里。融福高速融安段建设用地取得自然资源部批复后，将为后续G7221衡南高速（龙胜至融安段）工程建设做铺垫。

融福高速全线建成通车后，将进一步拉近柳州市北部融安县、融水苗族自治县与“大桂林旅游经济圈”的时空距离，形成桂北地区直通粤港澳大湾区又一条便捷的联络通道。

融福高速沿线与多条既有及规划在建的高速公路相接

涉铁工程最迟2027年5月竣工

本工程划分为3个施工标段（CJSG1标段、CJSG2标段、CJSG3标段）。其中，长龙屯大桥、山口屯特大桥涉铁工程建设工期730日历天，计划开工日期为2025年2月1日，计划竣工日期为2027年1月31日；和平河三号大桥涉铁工程建设工期850日历天，计划开工日期为2025年2月1日，计划竣工日期为2027年5月31日。

长龙屯大桥涉铁工程

位于柳州市融安县浮石镇长龙村，桥梁分左右幅，拟建长龙屯大桥15-16号墩跨越焦柳铁路，交叉桩号公路里程K3+005.1，铁路里程K1500+347.8。

和平河三号大桥涉铁工程

位于桂林市永福县永安乡徐家屯，上跨衡柳铁路羊成山隧道。桥梁分左右幅，拟建和平河三号大桥左幅2-3号墩、右幅1-2号墩跨越衡柳铁路，交叉桩号公路里程ZK62+282/K62+258.22，铁路里程K408+264.21(左线)/K408+287.0(右线)。

山口屯特大桥涉铁工程

位于桂林市永福县广福乡，拟建山口屯特大桥14-15号墩跨越湘桂铁路，交叉桩号公路里程K79+145.74，铁路里程K416+328。

▲融福高速推荐路线走廊方案图（图源/项目环境影响报告书）