在德国纪实摄影师PeterOrtner的眼里，公交车站也能有500种不同花样。这可是他经过7年实地考察后得到的结论，而且他还拍下了照片为证。不过，可别以为他是花了七年的时间来了次寻觅公交车站的环球之旅。实际上，他只去到了曾经的同一个国家——苏联。

这听上去有些不符合常识。因为采用计划经济体制的苏联，大多数的建筑都有统一的设计和建造标准，看起来整齐划一。但看过Ortner的照片，你就会发现这些公交车站成为了那个年代里的另类。

“公交车站应该是少数几个在苏联时期能让建筑师们自由发挥才能的项目。”Ortner说道。

看这些车站的照片，会发现它们中的大都数都凝聚了所处地区的地域文化特色。比如Ortner沿着丝绸之路的路线由东向西走时，一路上看到的车站从具有东方风情，慢慢变成了大量使用马赛克，绘有宗教图纹的样子。

而研究每个车站的遮蔽结构也挺有意思。它们往往都与所处地区的气候以及站点周边的风景环境有关。比如一个放在沿海公路的公交站开了一个可以看海的窗口。而下雨较多，或是气候寒冷的的地区往往会把车站封得比较严实。热门的站点的屋顶总是更大一些。也有一些后期建造的站点身上已经能看到一些流线型设计，或是实验性设计的影子。

整个拍摄过程会拖到七年之久，除了寻找拍摄对象花费了大量时间外，路途上遇到的阻碍也让摄影师头疼。自然障碍有光和雨等影响图片质量的不可抗力。人为障碍则包括当地警察、车辆以及车站使用者对于拍摄的干扰。

“整个计划涉及路程遥远，有时候也会赶上交通拥堵的时候，而且周边的人事物又很繁杂，所以各种错误时有发生。”Ortner总结说。

好在现在500张照片终于拍摄完成，更多的图片已经可以在他的个人官网找到。