今日的漫哥又是八卦的漫哥。这几天不是由于广汽菲克请求破产，被二十多家经销商联名维权吗？事情自身漫哥就不说了，来八卦一下克莱斯勒吧，吹吹它跟我国市场的“孽缘”。其实假如不是美丽国人自己骚包作妖，我国官车的位置是有或许由克莱斯勒来当的。

话说上世纪70年代左右，我国轿车产业刚刚起步，国产轿车根本便是老红旗、老上海、老BJ212等，机械本质差，耗油又高。后来为了打造能放得上台面的行政轿车，一汽计划换代红旗。已然换代，发动机技能得更新呀。所以就盯上了其时的世界第一轿车大国美国，向克莱斯勒购买了488发动机技能和设备。因此在这个关键之下，一汽想顺便把搭载488发动机的道奇600车型也引入分娩。

起先克莱斯勒好像也没怎么介意，究竟其时道奇600在美国现已是个接近筛选的车型了。所以克莱斯勒就刁难一下一汽，说俺这车预备停产的了，停产就意味着今后售后的零部件都由你们供给。但你们分娩的质量俺不放心，得调查一下你们。

所以克莱斯勒就发了一批老模具和镀锌钢板给一汽。一汽收到货后都愣住了，这都什么玩意儿，发来的一些模具有烂的，有开裂的，乃至还有可乐罐压在边上。这也太欺压人了！不过一汽人是很有诚心协作的，所以不知发动了多少人先把那些褴褛玩意儿给修正好了，并用修正好的模具和钢板冲压成型。克莱斯勒的人一看，除了单个小问题，整体认可了一汽的冲压水平。

眼看生意能够持续往下谈了，克莱斯勒就作妖了。嘿嘿，一汽这小子看起来诚心满满，估量买了俺的发动机分娩线给套住了，迫切要收买整车分娩线，好嘛！一汽你听好了，尽管你冲压水平还行，可是还有许多配套零件你们是暂时国产不了的，须要由俺来供给。这样，你先预订未来几年所要用到的零部件。

一汽听到又愣了，嚯！这不是变相涨价吗？与此同时，现已在上海有工厂的德国群众来凑热闹了，究竟这是一汽呀，共和国长子！群众说，我来帮您吧？正直的一汽却说，对不住，我们买了克莱斯勒的发动机，只能跟克莱斯勒协作了。

这让漫哥想起一个情形：备胎说我让你依托吧，女生说，对不住，你是个好人，我现已……下面由吃瓜群众自行发挥了。横竖渣男总是成功，备胎总是落泪。扯远了。尽管群众被一汽婉拒了，但备胎没有抛弃，几个星期之内就买来了克莱斯勒的发动机，并且成功安装到自家的奥迪100上，展现给一汽说：你看，我有才能养起你和你肚中的……呸呸呸错了，我有才能将你现有的发动机使用起来。如此锲而不舍的备胎精力真实值得漫哥学习。

克莱斯勒知道后，这时开端有点急了。由于道奇600行将停产，没有接盘侠，那它将一文不值。看来不能太欺压老实人。所以克莱斯勒说，您老哪，别听群众鼓动，它坏滴很。这样，我这分娩线象征性1美元卖给您，我们来合资，来搞大工作，赚大钱！哎哎，您老别走，听我说，我错了，我混蛋，您听我解说，我今后不会这样了，您别走，别走，别走啊！

一汽究竟走了，由于群众又说了，baby，我立刻从南非的厂把奥迪100的分娩线拆过来，给您免费用几年，好用了，就当作抵部分合资费；不好用的话，再随缘给点钱打发我就行。所以一汽仍是被群众感动了，所以便有了后边的一汽群众建立、奥迪成为官车的故事。

漫哥的八卦还没完。后来克莱斯勒被戴姆勒收买，成为戴姆勒克莱斯勒。仅仅好景不长，戴姆勒发现克莱斯勒真是个负担，比方至2006年三季度的经营赢利，戴姆勒赚了12.4亿美元，而克莱斯勒巨亏14.6亿美元。并且由于这个负担，202006年奔驰的销量连续被宝马反超。这就让戴姆勒不得不考虑给克莱斯勒找接盘侠了。

挖苦的都是，其时盛传的有志愿接盘克莱斯勒的，恰恰就有一汽集团的身影。也不知道一汽是做啥计划的，莫非是成心去影响一下当年的负心汉？当然了，这事没有成，戴姆勒敲出的数百亿美元收买资金，一汽买不起。

所以想当年，克莱斯勒没有及时进入我国市场，应该挺懊悔的吧。不过关于一汽来说应该幸亏，由于假如真跟克莱斯勒合资的话，或许懊悔的是一汽了。其时商洽协作的时期，克莱斯勒就极端高傲。比方驻北京的项目经理早上飞长春调查，限制一汽要几点几分开端，谈完立刻就飞回北京，一刻也不肯停留。又比方一汽为表注重，派出了很高等级的代表团去商洽，克莱斯勒的老迈却脸都不露，只派了一位部属去唐塞。

这跟爱情相同，不对等的位置，注定今后也不会有好结果，不如早早say白白。噫，我为什么这么懂？

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1.凤凰轿车：《轿车工业60周年事情：克莱斯勒失去一汽》

2.搜狐广东：《一汽收买克莱斯勒轿车公司国资委难经过》

3.网易财经：《一汽张口欲吞克莱斯勒》

4.新浪轿车：《克莱斯勒将易主全球轿车格式或许生变》

5.轿车之家：《车企最想遗忘的回忆：克莱斯勒失去一汽》