据悉，五菱行将上市一款全新燃油SUV—五菱星云，在这个新能源暴虐+油价飙升的年代里，此举是否有些莽撞了？

燃油SUV为何仍然是干流？

我有必要告知咱们，尽管新能源轿车出售比较火爆，但国内燃油车市占率仍然高达71.4%，自从2022年1月至今，SUV车型则占到整个燃油车市场的34%。这两个数据叠加起来，阐明一个现象，那便是仍然有更多人坚决挑选燃油SUV，作为出行东西。

理由很容易：高经过性、大空间、个性化，以及补能方便、续航较长等特色，可面临当下油价飙升的实际，车主的心里不可能淡定。

而五菱星云勇于在新能源年代露脸的底气，首要根据自研的“新一代超级燃油体系”，听说能够统筹高性能、低油耗两个点，那么现实果真如此吗？

这儿先给咱们解读一下，五菱新一代超级燃油体系想要完成的几个小方针：动力微弱、经济省油、超级进化（OTA长途晋级）。

动力体会究竟强不强？

它是由大功率电池+2.0阿特金森发动机组成，归纳功率为130千瓦/177马力，峰值扭矩320牛米，像群众普及率较高的2.0T涡轮增压发动机，其归纳功率137千瓦，归纳扭矩刚好是320牛米，星云的这套动力体系，从动力参数上现已能够比美干流2.0T发动机。和同级车型比照来看，五菱星云在动力方面仍是有一些优势。

（丰田锋兰达）

别的，五菱星云的全场景智能主动变频技能，可主动识别平原、高原、斜度、平路、山路等不同路况，并按不同场景参数自适应调理发动机的启停、喷油量以及转速到该场景下的最适值，其实便是具有了不同路况的适应能力，并自主调理动力总成工作形式，由传统燃油车以不变应万变的战略，改为随场景而实时改变的操控战略。

油耗体现究竟省不省？

咱们直接看数听说话吧，五菱星云WLTC归纳油耗仅5.5L/100km，与同等级合资紧凑级SUV动辄7L的油耗比较，五菱星云的燃油经济性仍是不错的。

一起星云在满油箱状况下续航超872km，均匀每升油能跑18.2公里，假如市区一年跑一万公里，星云比传统油车可节约大几千的油费。

超级进化靠谱吗？

星云能够经过长途OTA完成软件晋级，比方车机（晋级车机语音、车机文娱功用等）、网关（晋级OTA网络战略、云端全时看护战略等），以及电池办理体系（晋级电池热办理战略等）。

一起还能够对发动机工作、电池充放及其它操控战略在内的整车操控器进行晋级优化，从软件层面改进动力总成工作功率和战略，有助于提高动力体会，和下降燃油损耗。

完结语

经过关于五菱星云动力总成的解读，咱们根本认可其关于高性能、低能耗的兼容作用，在当今仍有较高占比的燃油SUV环境下，这种超级燃油体系或许是一个不错的解决方案，在协助客户取得较高动力体会的一起，还能节约更多燃油费开销，接下来便是等待他的预价格能否给咱们一些惊喜了。