前不久喵哥车子的四个轮胎都换了，由于5年半了轮胎老化的很严重的确不安全，刚好今日来给我们回答一下换了轮胎之后胎压该怎样打的问题。换轮胎的时期汽修店一般都是直接打到2.形似在汽修职业里边2.5便是规范胎压，但实际上不同的车子是有不同的规范胎压的，在车子的油箱盖或许在B柱上能够找到贴的主张标称值，那个胎压是车子出厂的时期，厂家针对其时运用的轮胎，测验的安全性和舒适性中心所得出的一个平衡值。

假如换的是同品牌的同类型的轮胎，依照本来所标称的胎压值去打必定没有任何问题，可是假如换了不同品牌的轮胎，比方喵哥的车曾经是韩泰的轮胎，现在换了米其林的轮胎，朋友就会开端纠结胎压应该怎样打，是依照本来的胎压打仍是依照汽修店打的2.5呢？其实在这点上面喵哥个人认为我们不必过火纠结，在正常运用状况下胎压自身是一个起浮值而不是一个稳定值，其次换的轮胎基本上除了品牌不相同，胎面宽度高宽比其他参数基本上跟本来的轮胎都没什么不同，所以在鼓劲的时期假如还纠结，那么打到胎压标称值相同就能够了，它对用车安全不会有任何影响。

给轮胎鼓劲要遵从胎压就高不就低的准则，也便是假如本来是2.那么主张我们换了轮胎之后胎压不要低于2.3去用，并且胎压略微高一点点车子跑起来会感觉更轻快一点，由于轮胎的胎压足一点，它跟地上的冲突翻滚阻力没那么大。

假如换胎时嫌本来的轮胎太窄了，换了比本来轮胎略微宽一点点的轮胎也没有问题，只需轮毂能够套上去不刮到周围当地其实就能够用，这种状况下主张我们能够依照汽修店一般的做法打到2.并且本来的胎压值跟汽修店所打的2.5它们之间相差不会特别大，也便是在0.2~0.3之间，对安全没有任何影响。顶多便是在用车的时期假如胎压打得太足了会感觉到波动略微大一点，假如感觉到波动太大轮胎弹跳比较凶猛，那么自己把气放一点就能够了。

换了轮胎之后胎压怎样打我们不必过于纠结，依照本来的标称胎压去打也能够，打到2.5也不会影响安全，喵哥车子的标称胎压是2.可是喵哥个人不管是换胎前仍是换胎后，都习惯于打到2.4~2.由于轮胎的气压高一点点轮胎的翻滚阻力会略微小一点，跑起来喵哥个人感觉会更舒适一点，包含气温假如下降也不必老是想去给轮胎去补点气。轮胎胎压只需不低于下限基本上不会影响安全，高一点问题不大，所以期望我们不要在这个数字上过火去纠结。