全新C4L赛道试驾

每逢看到赛车场内纵情奔驰的赛车时,每逢听见一辆辆赛车发动机轰鸣的响声时,每逢见证冠军登上领奖台时……你是否会期望自己也具有一辆赛车可以和许多高手一较高下,让自己可以纵情的感触驾驭的趣味?其实,一台家用车也能满意你的愿望,就如东风雪铁龙全新C4L,动感的流线、微弱的动力、优秀的控制,具有这样一台家用车,彻底能满意你心中的期许!

雪铁龙的运动功能由来已久

前不久,咱们就驾驭着全新C4L就在北京耳熟能详的锐思赛道上体会了一番。在这里,因为其弯道刁钻,直线路段较短等原因,大马力车型并不会在这里占到廉价,反而是更小的家用车。只需驾驭者技能过硬,就能呈现家用车干掉功能车的场景。

首先在C4L的发动机舱内,C4L改装了进排气体系,减小进排气阻力以提高动力功能的输出,面临赛道更严格的检测,水箱散热也会进行晋级。在底盘方面,BC避震为C4L改装车量身定制了一套绞牙避震,在赛道中将供给更强有力的支撑,刹车来自于台湾厂家雷迅,赛道级的刹车也将有用反抗接连刹车后的热衰减,彻底发挥出C4L改装车的动力与控制潜力,车内饰也被拆除了许多板件以减轻分量,防滚架的参加,以契合赛道赛规的相关需求。

全新C4L赛道试驾

为什么会挑选自动挡变速箱呢?吴佩教师还谈到:“国内汽车文明的开展,有时下降改装入门的门槛,比方跟趾这个经典的赛车动作,因为自动档的遍及,在民间赛车中已被弱化,所以本次改装选用自动挡车型也是适应趋势并下降赛车入门门槛,这样可以让更多人领略到赛车的魅力。”

这台东风雪铁龙全新C4L尽管仅仅台“工程样机”,车型的特色现已突显无疑了,就像上面说的,该车型不仅能供给较高的驾驭趣味,而且还能供给较高的车辆极限。一起,在对车辆完结根底的改装,这台车也能为车主在赛道赢得荣誉、赢得敬重。尽管改装件暂时是比较大的问题,但未来吴佩教师的团队将带来更多的C4L车型的改装件,让更多的东风雪铁龙车主体会久别驾驭趣味。

以为高端品牌往往体现在许多细节体现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,仅有问题便是全新C4L赛道试驾品牌认知度上顾客还须要更多的去了解,期望这篇文章可以帮到你。

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