几天后，这台在上海站买的A1运抵厦门，提车第二天就在环岛路来了几张第一印象照。

假如告知你，这辆时髦气味十足的A1，既不是我开也不是我妻子用，而是给我70岁的老丈人代步用的，你会不会很惊奇?

尽管提早看了诺诺发的“车辆物流发运须知”，知道车子在物流运送历程不免脏污，但是当我看到露宿风餐的A1，停在市郊物流站满是黄土的暂时泊车场时，讲真，心里仍是有点小绝望的。主张诺总添加一个合理的收费提车服务，尤其是现已开设分站的城市，完全能够由分站的职工提车清洗整备后在分站交车，这样客户的接车体会会有大幅提高。

看到A1的第一眼，注意力全会集在比对车身瑕疵上了，没有拍全景相片，上图相片能够大约看出泊车环境。

接到车后第一次给A1加油，直接喂满！

A1落户前排队测尾气，后边的落户手续办得都挺顺畅。

【路人的目光】

不得不说，开着A1出门，回头率仍是挺高的。车子漆面全体维护得不错，结合运用年限判别，在上一任手里应该是长时间在地库停放的。

经典的奥迪米萨诺赤色车身配上银色车顶，细巧精美的一起显得动感十足。

最有意思的是，开着A1去校门口接女儿，简直一切的小朋友经过期都要多看几眼。

要知道，这但是厦门市区奔驰S级和宝马7系随处可见的校门口。开着A1去接娃，竟然比开D级车还吸睛，足以见得心爱的A1现已萌化了不少小朋友的心。

【驾乘感触】

A1配备了和我的上一任途安相同的1.4T发动机，但在不同的车身和不同的厂家调教下，表现出了天壤之别的风格。得益于较轻的车重，A1算得上是动力充分。特别是在60-/h的区间深踩油门，能听到发动机消沉的“wu…”的排气声浪，加快感触直接，让人肾上腺素飙升。

我对A1动力的总结是：“轻踩不浮躁，重踩必定有”。这种油门调性却是很合适白叟。矮小的车身十分合适在车流中灵敏络绎。车子尽管小，但高速稳定性一点儿也不差，这也契合A1 最高/h的规划时速。

耐性十足的底盘在经过波动路面时宣布消沉的“嘭嘭”声，得益于较短的轴距和厚实的用料，车身全体刚性和稳定性不错，高速经过桥梁接缝和一些路面小坑洞时不会有剩余的偏摆，令人信心十足。内饰还算精美，圆形空调出风口很契合A1心爱的风格。

A1的全体装备一般，但有些装备仍是表现出了奥迪的精美。比方：带清洗功用的氙气大灯、淡绿色车窗玻璃......

【第一次保养】

翻开引擎盖，映入眼帘的是再了解不过的发动机，机油滤芯规划在上方，旧油能够从机油标尺孔里抽出，换油便利。以我10年的途安用车阅历来看，这款机器维护本钱低价，只需正常运用、定时保养，没有烧机油的困扰，今后能够拿出途安上练就的本事，持续自己着手保养了。车子正好到了保养日期，依据前次的购车经历，一年质保要换机油后才干收效，第一次保养仍是交给修理厂吧。

A1的油底壳多了散热鳍片，不错的细节。

底盘干爽无渗漏。

总的来说，A1是一辆挺心爱、挺好玩、挺便利的小车，它既能作为年轻人的萌宠，也能够成为老一辈的时髦单品，可谓雅俗共赏。

感谢看到最终，期望我们提早开上心仪的座驾。不知道这篇什么时期能宣布来，提早祝我们元旦快乐吧。