要说现在人们手机里必装的APP，除了两大交际付出APP之外，导航软件可谓是必不可少。特别关于我这种路痴来说，出门少了个导航APP，几乎分不清东西南北，乃至不知道目的地该往哪儿走了。而在一众导航APP中，高德地图和百度地图遭到了大都用户的欢迎，归于榜首队伍的导航软件了。不过高德地图和百度地图终究谁更好用，向来是遭到不少用户的争议。
现在科技开展飞快，俨然不是曩昔纸质年代，讲究一款导航软件是否超卓易用，并非容易的看其地图非常精确，而是要从定位精确性、目的地路途规划、路途实况等方面进行考量。今日咱们就从这几点着手，看看高德地图和百度地图，谁能给咱们带来更便利的导航体会。
在对两款导航APP实测前，先给咱们容易科普下，现在导航软件获取路况的途径有三种：榜首种是通过调用各地交管体系中的车流量数据，处理后得到的成果；第二种是通过用户运用APP时上传的数据，进行剖析后得到的；第三种则是通过出租车、公交车这类的公共交通渠道的GPS，它们根本上每隔一段时间就会向监测中心发送一次信息，而这些信息就包含方位信息、车速、行进方向等，当数据量聚集后就能形成了一个动态、实时的路况信息监测网。而此次实测，便是依据以上途径，判别导航软件的精确性。
在开阔的广场、大街上，高德地图和百度地图都具有非常不错的定位精确度，根本直观地体现出自己身处的方位。不过为了更好地探求两款导航软件在楼房树立的区域，是否会影响它们的定位准度，我此次测验选取了广州长兴大街的住宅区，看看两款导航APP实时定位的体现。
当我走在楼与楼之间的小道里，可以看到百度地图会偶然“穿进”他人的家中，定位精确度较为一般；而高德地图整个历程都坚持较为精确的定位，人全体是行走上小道上的。不过百度地图的方位称号会更详尽，一些小的当地都会在地图标示出来，显得更人性化一些。总的来说，高德地图使用GPS卫星以及大数据估算，定位准度是要略优于百度地图的，不过在地里方位标示方面，百度地图要做得比高德地图更详尽交心。
然后容易说说两款导航APP的功用上，首先是便利功用栏，百度地图和高德地图都供给了五个功用，不过百度地图更倾向于交通类型，而高德地图既涵盖了交通类型，还包含订酒店。
百度地图独有的全景地图是拍照当地街景的图片，然后在地图中可以看到该地的实景。体会下来，有种便利用户平常外出探店寻觅美食，或许通过实景比照，更直观地了解自己所在方位。而高德地图独有的公交地图，体会下来也挺有用的。在敞开了公交地图后，咱们可以在地图上看到公交线路、地铁线路的站点，便利不熟悉邻近路况的用户日常出行。可以说两个导航APP的独有功用，都是适当有用的。
二、路途规划第二个测验便是检测两款导航APP的路途规划了，依据不同的路途情况，看看百度地图和高德地图别离会给出怎样的路途。在导航功用上，两款导航APP都支撑打车、驾车、公交、骑行、飞机、火车、步行等品种。公交线路不必多说了，两款导航APP都可以依据用户当时所在方位，给出最快的公交-地铁线路。所以个人挑了比较常用到的步行和驾车路途规划，首先是步行，从起点到银河客运站，可以看到百度地图和高德地图都给出了相同的路途。不过须要留意的是，百度地图是定位到客运站内部，而高德地图是定位到客运站门口，哪个更好用则看用户个人需求了。
另外在步行至银河客运站的路上，在两款导航APP都敞开路况事情功用的前提下，高德题图侦测路况事情的才能要比百度地图更超卓。线路上有一段人行道正在施工，高德地图可以很好地判别出前方路段因施工封路，而百度地图或许由于没有及时更新路况事情，就没有提示前方路途封禁。从这点就可以看出，高德地图的大数据更新以及获取交管体系信息的频率，要优于百度地图。
接着便是最常用到的驾车路途规划，个人从银河客运站旁的新天地作为起点，以正佳广场东北门作为结尾。两款导航APP给出的路途规划计划仍是截然不同的，百度地图别离给出了燕岭路-广州大路中、燕岭路-天寿路、岑村公交-银河路三种计划；高德地图则给出了燕岭路-银河北路、燕岭路-体育西路、燕岭路-天寿路三种计划。其间百度地图首推岑村公交-银河路，须要上高速，耗时26分钟、共9.4公里、通过6个红绿灯；高德地图首推燕岭路-体育西路计划，耗时22分钟、共6.7公里、通过17个红绿灯。
两款导航APP的路途规划都有优势，马上动身的话，高德地图的首选计划会愈加疏通便利，不过须要通过更多的红绿灯；而百度地图合适晚点动身，虽然上高速须要付出额定费用，但全体相比照较疏通，并且通过的红绿灯更少，体会也会更好一些。
三、路途拥堵情况最终则是测验两款导航APP判别路途拥堵情况的才能了，为了更好地体现路况的改变，我专门在18点从银河客运站驱车前往正佳广场。须要阐明的是，两款导航APP都用绿色、黄色、赤色、深赤色表明路段从疏通到拥堵的不同程度，非常直观明晰。
驱车前往正佳广场的线路挑选的是燕岭路-天寿路路途，百度地图给出的旅程是6.4公里，途径10个红绿灯，需耗时34分钟；高德地图给出的旅程是6.6公里，途径12个红绿灯，需耗时28分钟。实践体会下来，高德地图给出的数据会更为精确，由于部分路段正在施工，加装了暂时红绿灯，百度地图没有及时更新侦测出来，而高德地图有显现红绿灯方位。不难发现，高德地图的大数据更新是适当及时的，彻底不会影响司机的行车体会。
并且百度地图和高德地图都有一个人性化的规划，当遇到转弯或许岔口时，在屏幕的上方会提早显现一个变道转弯的小窗。虽然司机平常开车也就用余光看下屏幕，但也非常便利司机的日常驾驭了。
