11月美团外卖公开了渠道对骑手“订单分配”的算法规矩：调度后台会对骑手、订单、商家等信息进行大局剖析做出匹配决议计划，尽或许挑选“送单时刻宽余、顺路程度更大”的骑手，一起，订单分配机制会给予新骑手必定程度歪斜。此外，推出如“体系自动改派”、“出餐后调度”等试点行动，削减骑手配送压力。别的，美团外卖也表明，现在的派单调度仍然面对如骑手精确实时方位的获取、杂乱路网信息感知等技能难题，针对这类问题，未来将继续加大技能研制投入，继续优化订单分配机制。

保证骑手合理劳动强度，也让订单更按时

关于订单分配算法机制，美团外卖相关负责人介绍，调度后台会对骑手、订单、商家等信息进行大局剖析做出匹配决议计划。尽或许挑选“送单时刻宽余、顺路程度更大”的骑手。但在高架桥密布、室内信号欠好等区域，辨认骑手精确方位仍有艰难，或许会形成不合理的派单，导致骑手无法依照预估的时刻完结配送，影响用户体会。关于这个问题，美团外卖现在有“转单”、“改派”等处理方法，一起将继续加大技能研制投入，战胜线下杂乱状况带来的信息盲区。

关于“顺路程度”，美团外卖也给出了量化的估算方法，主要用新增间隔来衡量顺路程度，新增间隔越小意味着顺路程度越高。经过“顺路”能够让骑手在安全配送的一起，有合理的劳动强度，并取得更多收入。别的，现阶段的调度形式里，除了“体系派单”，还有“引荐单”以及“抢单”两种形式，让骑手能够依据本身实际状况合理安排作业和歇息时刻。

根绝“一派完事”，自动辨认艰难场景为骑手分忧

美团外卖表明，为了保证骑手的配送体会，订单分配不是“一派完事”，在订单完结前，渠道还会继续、自动地协助骑手预估正在配送的订单是否合理。因为即时配送具有线下突发要素多的特色，在商家出餐慢、骑手联络不上用户等独特状况产生时，就或许导致骑手已被分配的合理订单变得不再合理。关于这些反常场景，美团外卖建设了一套反常报备和处理体系，尝试用线上产品化替代线下运营，实时辨认反常场景，快速作出反应，协助骑手更及时地处理问题。

一起，针对在新手期的骑手，订单分配机制会给予新骑手必定程度歪斜，例如匹配间隔近、顺路等配送难度相对更低的订单。别的，也会对新骑手的接单上限进行合理的约束。

供认仍存不合理状况，将供给更全面的权益保证体系

美团外卖负责人表明：现在咱们在派单上还有许多问题和应战须要处理，这些问题或许导致体系认为的合理派单在实际状况中变得不合理。关于这类问题咱们将继续加大技能研制投入，改进骑手根底数据获取的精确性和实时性，继续改进订单分配的合理性。

除了不断推进算法规矩的透明化、合理确认骑手劳动强度，美团外卖也将向骑手团体供给更全面的权益保证体系。据悉，美团外卖近来已在有关部门指导下，加速对接作业损伤保证险的落地作业。作为一种新式社会保险，该险种将初次把广阔骑手团体归入社会保证体系，完成应保尽保、人人有保。

文/北京青年报记者温婧

修改/樊雄伟