众所周知，F1赛车是世界上最烧钱的运动，且不说技能研制、车队办理、车手薪酬等经费，F1赛车整个项目傍边，最廉价的或许要属赛车自身了，某国外轿车网站就曾大略估算过，一辆契合赛事要求可以合法参赛的F1赛车的价格大约在110万美元左右

除了F1赛车手以外，普通人想要驾驭一辆F1赛车几乎是一件不或许的事（身家十亿以上的土豪破例），当今天车大权给我们介绍的，便是从从前失利的莲花T125“F1客户体会打算”的灰烬中诞生的一辆车，它便是新西兰罗丹（Rodin）轿车公司旗下的一款被称作FZED的赛车

FZED单座赛车，旨在为车主客户供给真实的F1式体会，它既可以为客户带来极致的驾驭体会，也可以为客户供给一辆可以参与世界各地FormulaLibre竞赛的专业赛车，并且价格合理，不须要专业工程师团队

关于这辆车的动力部分，FZED选用一台3.8升考斯沃斯v8发动机，最大马力684马力，最高转速9600转，最主要的是这款发动机可以运用98号汽油，变速箱是来自里卡多（Ricardo）的6速序列式变速箱

FZED车身与莲花T125相同，由碳纤维掩盖件组成，整个车身十分轻盈，分量仅为610千克，碳纤维的刹车盘与卡钳都来自Brembo，Ohlins的四向可调节减震器，还有Avon的赛用轮胎，依据该公司的说法，FZED将出售给“驾驭经历丰富且热衷于驾驭的人”，简化F1赛车的复杂性，让他们可以纵情享受到与F1相同的塞车体会，一起也为他们省去昂扬的赛车车队运营本钱

现在还没有FZED的加快成果等数据，可是，因为没有竞赛规则等约束，车身规划可以比F1赛车具有更大的下压力，全体加快以及最高速度或许都要比F1赛车还要快，尽管它的价格高达65万美元起，可是比起它可以带来的F1式的极致体会与逾越F1赛车的功能，比起F1车队每年动辄上亿美元的运营本钱费用，这个价格就真的是太廉价了