下午开车去高铁站接人，在空阔的环城大道上突发奇想，小试了一下，发现了一个有关主动挡车的小秘密。
咱们都知道，很多人开主动挡车，上车加油就走，一般都是D档走全国。
可是我们想过没有，象手自一体的车，既能够把它当傻瓜车来开，也便是所谓的D档走全国。更能够把档把推到右边的手动挡上，作为手动挡车来开，更能带来异乎寻常的驾驭体会。
手自一体的档位
象我这款群众朗逸，1.6自吸+6AT手自一体车，用D档起步，1档升2档时要稍稍加大一点油门才干升档。而把档把推到右边手动形式，正常怠速不必加油门起步，往上推一下挡把，直接升到2档，起步能够十分的顺滑没有抑扬感。D档主动形式下，车速要到达60以上才干升到6档，而在手动形式下，车速55左右就能升6档，并且跑起也不会拖档。
D档形式下，车速60以上才干升6档
这样发动机也就能以更低的转速，让车以更高的速度跑起来。转速低了，天然也就更省油。
手动形式下，车速55就能升6档
或许有人会说，自档车你拿来当手动车开，累不累呀？那你还不如直接去买手动车开。
其实我要说的意思是，偶然用用手动形式，让爱车能更积极地介入升档。当档位升上去后，相同的把档把扳回到左面的的主动形式D档来开，这样开起来既顺滑又省油，不好吗。
当然，不会开手动挡的女士逃避，当我没说。
