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众所周知，慈溪不只是全国十强县之一，仍是浙江的榜首强县，更是全国重要的制造业基地。

并且，跟着长三角一体化，以及宁波都市圈、上海都市圈的建造，慈溪的位置正在不断被提高，潜力正在被无限扩大。

近来，关于慈溪的利好音讯不断，除了慈溪高铁站和宁慈城际线的开工，还有慈溪成功当选了Ⅱ型大城市，以及未来慈溪东站的畅享…

好了话不多说，直接上干货！一同来看看这两个好音讯吧！

NO1：慈溪当选Ⅱ型大城市

据我了解：全国共有105个大城市：7个超大城市、14个特大城市、14个Ⅰ型大城市以及70个Ⅱ型大城市。

其间，宁波只要360.88万城区人口，被列为Ⅰ型大城市，全国排名第30位。

但是，慈溪却以106.19万的城区人常住口成功当选Ⅱ型大城市，成为了四个当选Ⅱ型大城市的县级市之一。

由此可知，慈溪在城市化开展水平方面显着优于宁波城区。并且，慈溪凭借着很多的城区人口数量不只担负起了慈溪的城镇化开展，还支撑起了慈溪的经济开展。

别的，大规模城区人口的引进，最直接的体现便是慈溪就业机会多，以及取得收入改善生活的预期高。

NO2：慈溪东站

长期以来，具有很多人口、淳厚经济的慈溪却一向受限于没有地铁和铁路站点的缺点，全体的城市能级一向不高，远远无法与头部几个强县比较。

好在跟着通苏嘉甬铁路的设置，让慈溪总算有了归于自己的高铁站。

不过，因为高铁站坐落慈溪西部的坎墩大街三塘江以北，彻底无法掩盖到慈溪东部的观海卫、掌起、龙山等区域。

因而，关于慈溪高铁东站的项目主张就浮出了水面，并引起了社会的广泛评论。

据我了解：慈溪东站间隔慈溪站直线20公里，承接通苏嘉甬铁路、宁波至慈溪城际、沪甬城际等线路，大致坐落观海卫镇范围内。

综上所述，慈溪是宁波北部副城的重要组成，也是长三角一体化的重要纽带节点。并且，慈溪开展得好更是对宁波冲击特大城市的坚实基础。

你们觉得慈溪东站会设置在哪里？还有将何时开工建造？欢迎留言评论！