比亚迪易四方技能发布也有一段时间了,咱们都记住了原地掉头,水上漂这些很花哨功用。就有许多人说没啥用,便是花架子。那实际状况是这样吗?
我以为咱们应该把易四方技能分红2大类。一类叫做济困扶危。一类叫做如虎添翼。
方才说的原地掉头,水上漂,我以为都归于如虎添翼的装备,它不是易四方技能最重要的中心。用户使用到的时机也很少。其实原地掉头不是什么新技能,许多年前就有了,坦克3坦克500也能完成,只不过完成的方法不太相同,长城坦克是锁住后轮,前轮转,像圆规相同。易四方是一侧车轮向后转,一侧车轮向前转,像陀螺相同。在一些高强度的越野场景,陷车了,或许是城市挪车的时期,或许能用的到。可是仰视U8它的定位有点儿类似于奔驰G级,越野才干很强,却很罕见用户会拿它去越野。
水上漂就更不用说了,它的作用仅仅能够应对城市内涝,千万别真的到河里去,遇到水大的状况,仍是会被冲走的。并且深度的涉水,即便机械结构没啥问题,那保不齐地毯和座椅,也简单受潮和发霉。所以遇到深度很大的城市内涝,能绕着走,就别直接开过去。

那易四方真实济困扶危的技能是什么呢?我以为是与乘客安全休戚相关的装备!其实就2个方面。
榜首,由于四个车轮上分别安装了电机,四个轮子都有独立的电机进行驱动,就能够对车辆四轮动态完成精准操控,在应对爆胎,冰雪路面,或许松软的沙地,也都能及时的调整4个车轮扭矩,操控车身姿势防止失控。
为什么这个很重要呢,由于全球每年死于事故的有一百多万人,这其间由于高速爆胎、路面打滑和车辆磕碰等等原因导致车辆失控、违背预订道路形成的逝世份额,高达百分之五十!所以在极点状况下,精准的操控车身,对本身安全尤为重要。
第二,经过四个电机对车轮输出负向扭矩,取得超0.8g的制动减速度,即便在制动器不作业的时期,完成低于40m的百公里刹停间隔,这点极大增强了车辆的安全性。所以这个平台上,不扫除能够完成,制动体系,刹车盘,终身免保护。咱们不要忘了,在易四方平台上,除了仰视U还有超跑U9。超跑在赛道上开,轮胎和制动体系的损耗都十分的快。有时频频制动,制动体系过热,制动作用大打折扣。所以经过电机来完成减速,再合作车辆的制动体系,就能完成间隔更短,更安稳,更安全的刹车。这关于驾驭的人身安全,也是很重要的。
所以上面我说的两点,才是易四方的中心优势,这在燃油车平台上是肯定不可能完成的。也只要搭载了四个电机,完成四轮扭矩操控的车,才干到达的作用。它十分检测一个汽车品牌,在大功率,小型化的集成电机,高效电控,高性能电池,高精准软件操控的技能研制才干。所以这也是比亚迪实力的真实的展示。
