经过九年的全面革新，福特韩国的旗舰运动型多功用车(SUV)探险者重返第六代全新探险家。

福特韩国公司于5日宣告，将在首尔市瑞草区汉江公园Sevitseom举办的AllNewExplorer的发布上全面出售。这是Explorer北美新商场的第2次发动，也是亚洲的初次发动。

首要，作为一个彻底改动的模型，晋级后的功用有目共睹。全新的Explorer2.3发动机GTDI发动机比上一代发动机具有更佳的304(5500rpm)马力和42.9kgm(3,500rpm)的扭矩功用。此外，后轮驱动体系和第一个10速主动变速器相结合，可供给安稳的驾驭功用，并进步呼应速度和功率。燃油功率也得到了进步，比上一代进步了8.9km/ℓ(归纳燃油经济性)18.9km/ℓ。地势办理体系添加了三种形式：“正常”，“运动”，“越野”，“滑行”，“生态”，“深雪沙地”，“拖曳”和“拖曳”。它支撑(Tow和Haul)2的7种驾驭形式，进一步进步了在各种路途和驾驭环境下的越野驾驭功用。全新的Explorer还在前排和单排旁边面装备了隔音玻璃，并具有主动噪音操控功用，此外还供给了福特首个双层仪表板(机房和登机区之间的双层结构)，以进步机舱的安静度。它是Explorer历史上最安静的模型。

考虑到驾驭员和乘客的便利性，室内空间的规划也十分超卓。车身内部的改善供给了不同的便利性，例如更宽更舒适的座椅，三排大人能够舒适地坐着，以及经过引进旋转传动装置节约空间。特别是它保证了4324L的乘客空间，与上一代比较有所增加。总装载空间也增加到第一排后的2486ℓ，第二排后的1356ℓ和第三排后的515ℓ。

除了较宽的车身之外，第二排新选用的快捷进入座椅和三排电动折叠按钮还保证了快捷的空间，便利乘客上下车和操控座椅。

CenterFesia具有8英寸接触屏。这为同步3操作供给了语音辨认，而且对接触操作具有超卓的呼应才能。Sync3支撑与移动设备一同运用的AppleCarPlay和AndroidAuto。

五颜六色LCD群集使驾驭员能够设置常用的驾驭信息和功用，当地势办理体系运行时，能够在群集上以3D动画检查这些信息和功用。

安全性和便利性标准也已应用于协助安稳的车辆操控。晋级后的Co-Pilot360Plus包含内行进历程中检测盲点危险的盲点信息体系，防撞转向辅佐体系，防撞辅佐体系和车道坚持体系。

新的车道居中功用答应车辆内行进时坐落车道中心，并在启用智能自适应槽操控时作业。

360度摄像头和分屏显现可协助您从多个视点环顾轿车，尤其是当您须要在狭隘的街道上泊车和行进时。倒车辅佐体系经过在驾驭员遇到无法辨认的危险时主动施加制动来避免磕碰状况。

除了超卓的功用外，价格竞争力也可能是福特Explorer的优势。根据2.3英寸限量版车型的全新Explorer价格为5990万韩元(含增值税)。虽然进口轿车的价格在5,000万韩元的后半部分中，但与其他大型进口SUV(约1亿韩元)比较，购买门槛并不高。

迄今为止，反响杰出。自9月以来，福特韩国已与AllNewExplorer签署了预售合同。考虑到根据本年1月至9月的销量，Explorer的均匀每月销量为411台，这并不是一个糟糕的前期成绩单。

福特韩国首席执行官郑在熙说：“AllNewExplorer是一种模型，将驾驭员的需求视为重中之重，并经过整合客户的定见来反映驾驭员的需求。”“咱们将持续树立新标准，一起持续坚持抢先的SUV商场的名誉。我很等待。”