RAV4巨细的电池供电SUV将成为与斯巴鲁共同开发的六款全新轿车中的第一款丰田轿车现已开端与斯巴鲁一同为小型纯电动SUV恶作剧，它将在2021年出售，并遭到该轿车制作商全新的专用电动轿车架构的支撑。

丰田发布了将于下一年推出的丰田RAV4尺度模型的容易线条图，但没有命名其电池驱动的SUV，但表明虽然专门在零排放工厂分娩，但仍将专门为欧洲买家量身定制。在日本。

丰田表明，这是六款选用全新e-TNGA架构的电动轿车中的第一款。丰田表明，新的SUV已与日本轿车制作商斯巴鲁(Subaru)共同开发。

依据丰田公司的说法，e-TNGA取消了为内燃机创立的相似称号的TNGA架构。

新平台可以供给不同的轴距长度，据称具有很高的适应性，而且规划成可包装各种电池容量并答应多台电动机。

打算中的其他电动轿车包含丰田与铃木共同开发的小型SUV，以及大型SUV，轿车，捷运和跨界车。

丰田轿车现已宣告将在固态电池技能方面进行杰出的开发，而且现已承认该技能将在“2020年代上半年”为根据e-TNGA的轿车供给动力。

固态电池据称比平等的锂离子电池具有更长的电池寿数，更快的充电时刻而且更安稳。

下一年，作为雄心壮志的电气化打算的一部分，丰田还将在欧洲推出其Proace捷运和送卡车的纯电动版别，这家日本轿车巨子将在2025年之前仅在欧洲引入60辆新的或更新的电气化轿车。

丰田轿车公司估计，到2025年，混合动力轿车将占其总销量的70%，而插电式混合动力轿车，纯电动轿车和氢燃料电池驱动的轿车将别离占总销量的10%。

丰田欧洲产品负责人安德烈·卡鲁奇(AndreaCarlucci)在议论新式电动SUV时说，新车型将“在DNA和规划方面十分欧洲”。

虽然着重欧洲，但Carlucci着重丰田的竞争对手将会出口到其他全球商场。

丰田澳大利亚公司此前已清晰表明，将在合适商场的状况下推出全电动轿车，而这款RAV4尺度的电动轿车也符合要求。

丰田澳大利亚出售和商场负责人肖恩·汉利(SeanHanley)在议论与斯巴鲁(Subaru)协作制作的电动轿车时，上一年年末说：“咱们在澳大利亚，与一切其他全球商场相同，对车辆和出行解决方案有共同的要求”。

“因而，很明显，现在，咱们将混合动力轿车视为澳大利亚的近期。可是咱们永久不会扫除将电动轿车带到这个国家的潜力。”他说。