来5X社区和老司机当然是为了大保健来的，确实没令人绝望，社区做的真好，客户端阅读起来也很便利，韩老湿带领的团队很用心啊！原本想把提车作业要发在轿车之家的，可是轿车之家手机客户端不给力，想发个口碑别离于两天在不同网络试了几回都没成功。怕辛苦用手机修改的帖子发不出去，仍是拿到世界第二好用的发帖体系发一下吧。车是丰田普拉多3.5txl_navi，越野神车。平凡的车，平衡的车，靠谱的车！

说他平凡是由于外观，真的没啥亮点，由于这个外形，开端自己有些回绝。可是真金不怕火炼，最终仍是选了他。

提车回来，媳妇看见后榜首句话：这车可真大（感觉如同有点太大了）。已然忘掉了当初选车时她喜爱的兰德酷路泽4.女性的观点总是让人琢磨不透。莫非在她眼里陆巡比普拉多更小？

平凡也体现在内饰，不奢华，不粗陋，刚刚好。空调操控区域下方是储物盒，顶配是多地型操控。有点小惋惜没直接上顶配。

少了座椅通风。座椅通风是自己十分喜爱的功用，无法选的这款普拉多没有。提车时跟父亲说，等开段时刻去加装一个，老爸直接否定，说腰被风吹受不了。被老爸这么一说心里一下豁然了。

四窗均是主动升降，仅仅没有行车主动落锁。锁的话要按下锁头那个按钮。

调理后视镜的区域。如同缺陷啥……

原车脚垫，带固定扣的，很安全。要不是绒面太难打理，真想一向用这个了。这儿吐槽一下出售，其时和出售砍价时，出售信誓旦旦的说送这送那，其中就包含脚垫。或许其时被出售的气势忽悠住了，心里一向认为脚垫至少会是个全围住的。成果提车后在微信里跟出售说脚垫的事，他说:哥，就在你车里呢，没有吗？不能啊！好为难呀……

车前后都有雷达，很是便利，和本来开的车相同，有时拿不准间隔，听声就行了。常亮的P便是前面雷达。能够在多功用方向盘封闭。

P常亮时，当前方有物体较近是，就会有声响加虚拟画面提示。

邓禄普轮胎，静音不错，越野还没体会，应该是很平衡的胎。厚厚的胎壁，很舒适。

带日间行车灯。大灯调到主动档，日间行车灯亮起。

小雷达，大效果

大心脏，3.5V6。记住当年想着换车时，必定换个六缸的。这款新发动机，混合喷发，功率微升的一起，提高了燃油功率。油耗体现很超卓。匹配的六速变速箱也很默契，不调查转速表，很难体会到换挡，十分平顺。论坛的网友总说发动一声吼，其实这一声吼来自电扇高转速的噪音，当怠速一段时刻或挂D档时，电扇的转速噪音就会小了。

这是刚提车的油耗，仅仅在环路上80巡航了一段时刻。

同上，不得不说普拉多是巡航利器。十分合适高速巡航，80KM/H时，转速才1000转。应该是变速箱的劳绩。

今日先发到这，小试牛刀。过几日再发上牌遇到的弯曲阅历，新车还做了一些装修，等下次发帖同时奉上。有想了解普拉多的朋友能够留言，鄙人必将知无不尽，尽无不言。

——文章来自老司机用户：越野绅士