三、（观察者网 文/一鸣） 近日，有媒体报道消费者在去哪儿网（下称“去哪儿”）购买机票，实付3424元，行程单票面价却显示为3190元。对此，去哪儿9月6日回应称，差额系代理商违规操作，已为用户实行原单退一赔三。 据蓝鲸财经报道，去哪儿回应称，经查实，机票差额确系代理商违规操作，展示的是经济舱Y舱，实际出票是9.4折Y舱，出票价格与支付价格存在198元差价。 去哪儿表示，已在查实之后第一时间为用户实行原单退一赔三，并对代理商予以严惩。“今后将加强人工复核，保障用户权益。” 此前，《钱江晚报》报道称，结束西藏旅游准备回杭州的林女士，在去哪儿网上订了张机票，实际支付金额3424元，包括3338元的票价、50元的机建燃油费，以及林女士忘记取消勾选的36元“星选航班”服务。 但林女士登机前在拉萨当地机场打出来的行程单上显示的票面金额3190元（含机建燃油费后的）。 林女士咨询西藏航空工作人员得知，根据航空公司系统显示，她的订购机票金额确实为3190元，因此航空公司只能出具与系统金额一样的行程单。 也就是说，除开36元的其他服务，林女士这张票，支付价格比行程单价格多出了198元。 对此，当时去哪儿客服表示，由于去哪儿网代理的出票渠道不同，可能会导致行程单价格与支付价格不符的情况。“可能是我们的代理商当时按照3338元的票面价格收取了消费者的费用后，在出票时，票面价格又下调了，所以导致了行程单价格不足额，差价198元。” “我们的代理出票，有的时候会多收钱，有的时候会少收钱，”客服还声称，“您在机场开的行程单会导致不足额，但是您如果在我们这里开，我们可以给您开足额发票。” 次日，去哪儿客服又致电林女士表示，平台已核实问题，差价的造成是平台和出票方的责任，“我们人工没有核实到位，很抱歉。” 《钱江晚报》质疑，除非有报销需求，大多数消费者都不会索要发票或行程单，这样一来，即使真的被多收了差价，消费者也无从得知，谈何维权。 根据大数据研究公司QuestMobile 2016年发布的在线旅游数据显示，去哪儿网移动端基本用户数为4507万。 观察者网查询发现，去哪儿曾因多收机票费用被处罚。2017年12月，北京市发改委公布了一张行政“罚单”，称去哪儿自营店307张机票违规超收机票费用，多收乘客金额24980元，违反民航局和《价格法》等相关法规。北京市发改委要求“去哪儿网”自营店退还消费者多收价款，并没收其违法所得1070元，罚款99920元。 去哪儿还曾因捆绑销售被曝光。2018年6月8日，海峡都市报微信报道，福州市民林女士通过“去哪儿网”APP购买了4张动车票，支付后发现票价总共为471元，而付款金额却显示为591元，被默认消费了120元的“出行保障费及邮寄发票费”，经过多次沟通后，客服才退还了这笔费用。 不过，在今年1月1日《电商法》开始实施后，去哪儿客户端和官方网站的机票预订和火车票预订服务进行了基本相同的调整，均提供了不含增值服务的预订通道，所有的增值服务在整个预订过程中都有价格及服务内容的显著提示。 2.去哪儿机票和火车票预订量已恢复至3月份7成左右

中国青年报客户端北京6月9日电（中青报·中青网记者 李若一）记者今天从去哪儿平台了解到，伴随着京沪疫情的好转、各地陆续复工复产，机票、火车票预订量逐步攀升。去哪儿大数据显示，截至6月8日，平台上机票、火车票预订量均已恢复至3月份7成左右。其中，广深、江浙、川渝是目前民航出行量恢复较好的地区；广东、四川、浙江省内铁路出行恢复最快。同时，自江苏、浙江省调整防疫政策以来，截至6月8日，江苏省内南京-苏州-无锡、以及浙江省内杭州-宁波的火车票预订量，从热门线路十名开外跃升至前三位。去哪儿大数据研究院院长兰翔分析，全国整体旅客出行量从5月下旬至今逐步提升，在端午假期形成明显拐点。从全国层面上看，整体出行量环比一周前增长明显。兰翔指出，在北京、上海出行量尚未恢复、公商务出行占比较少的情况下，现在出行的旅客以刚需为主，例如候鸟老人返乡、学生返乡。他认为，随着高考的结束，旅游行业将迎来第一波暑期预订，民航、铁路出行量有望进一步增长。“近期不断增加的航班数量，也将为暑期出行高峰，和全国进入复工复产阶段提供出行保障，机票价格也将逐步恢复至往年水平。”责任编辑：宁迪来源：中国青年报客户端