近几个月来，有关经济和通胀的音讯简直遍及都是负面的。全部好像都变得越来越贵，并且全部都须要更长的时刻来运送和接纳，尤其是轿车。研讨公司AlixPartners最近发布了一份关于电动轿车价格上涨的陈述，数字令人惊奇。

近几个月来，特斯拉现已屡次涨价，以至于一些特斯拉现在的价格比年头高出近10%。Rivian、福特、通用轿车和其他公司都在同一条轨道上。由于资料本钱上涨，新款GMCHummerEV上星期价格上涨6,250美元，较2020年3月上涨144%。

仍有很多价格合理的电动轿车出售，但价格上涨的现实无法逃避。5月，购买新电动轿车的买家均匀比前一年多付出22%，均匀价格攀升至54,000美元。公平地说，汽油车的价格也在上涨，虽然起伏较小。同期买家均匀付出44,400美元，添加14%。

为什么电动轿车如此迅速地变得如此贵重?嗯，通货膨胀是其间的重要组成部分，但也有其他要素。轿车制造商正在推进电动轿车价格以补偿原资料本钱的上涨。自负盛行之前以来，一些组件的本钱简直翻了一番，即使是最受欢迎的类型也将赢利从电路板上抹去。福特金融首席执行官约翰劳勒告知记者，这种改变简直扼杀了轿车制造商在野马Mach-E上的收益，因而价格上涨以抵消苦楚。

新电动轿车的研制本钱也推进了销价格格，由于轿车制造商必须用每辆售出的轿车来回收前期本钱。AlixPartners告知《华尔街日报》，到2026年，向电气化的改变将使轿车公司一共丢失5260亿美元，并且在供应链问题上咱们还没有摆脱困境，因而跟着时刻的推移，总数可能会添加。

最终，跟着近年来电动轿车需求的爆炸性添加，很难盼望轿车制造商放宽产品类别的价格。甚至在汽油价格飞涨之前，买家就现已刻不容缓地想要购买新的电动车型了，而现在加油站的苦楚现已变得极点，这种振奋现已添加了。

当然，价格不可能永久攀升，前期选用者最终会继续前进，因而轿车制造商将不得不慎重平衡定价与本钱，以保持需求。电动轿车的广泛选用将取决于未来是否有价格实惠且随时可用的车辆，因而定价的降温将有利于每个人。