列车17:28从南京站始发，22:25到达终点站宿州站，中间一共停靠2个站点（滁州北站和蚌埠站）。全程274公里，运行时长为4小时57分钟。列车由上海局担当，使用25G型客车。返程列车K5813次列车宿州至南京，23:15从宿州站始发，次日02:18到达终点站南京站。

列车途经省份：江苏省和安徽省

开行时间：2024年4月30日-5月2、4-5日增开

列车平均速度：55.35km/h

途经线路：沿京沪线（南京站-宿州站）运行。

沿途站点：

车站名称

车站规模

发车时间

停靠时间

车站所属

南京站

8台16线

17:28

/

中国铁路上海局集团有限公司

滁州北站

3台6线

18:09

3分

蚌埠站

4台24线

20:30

7分

宿州站

3台8线

终点

/

途经铁路速度：

京沪铁路：全长1463千米，国铁Ⅰ级双线电气化铁路，设计速度200km/h，运营速度160km/h。

1）南京至滁州北段全长57公里，运行时长为（除去停靠时间）38分钟，列车在该段京沪线上实际运行速度为90.05km/h；

2）滁州北至蚌埠段全长127公里，运行时长为（除去停靠时间）2小时18分钟，列车在该段京沪线上实际运行速度为55.22km/h；

3）蚌埠至宿州段全长90公里，运行时长为（除去停靠时间）1小时55分钟，列车在该段京沪线上实际运行速度为46.95km/h。

列车从蚌埠至宿州的速度真的太慢了，相当于开一小时停一个小时的。