T145/148T147/146次“红领巾号”列车，是运行于首都北京至江西省会南昌的一趟特快列车，现由南昌铁路局南昌客运段北京车队负责客运任务。列车使用中国铁路25K型客车，经由京广铁路、沪昆铁路、京九铁路运行，途经北京、河北、河南、湖北、湖南、江西五省一市，全程2006公里。本班列车是赣西地区唯一一班进京普速列车。

北京西站至南昌站T145/148次运行21小时27分，经停北京西、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、郑州、许昌、漯河、信阳、武昌、长沙、株洲、醴陵、萍乡、宜春、新余、樟树、丰城、南昌。

南昌站至北京西站T147/146次运行23小时15分，经停南昌、丰城、樟树、新余、宜春、萍乡、醴陵、株洲、长沙、岳阳、咸宁、武昌、广水、信阳、漯河、郑州、安阳、邯郸、邢台、石家庄、保定、徐水、高碑店、北京西。

车次历史：

京九铁路开通前，1978年开通的145/148、147/146次列车（后改为67/70、68/69次）是南昌唯一的进京列车，经京广铁路、浙赣铁路、向九铁路运行，1997年改经京九线运行，同时南昌至株洲的229/230次列车延长至郑州并改为475/478、477/476次，但赣西至京广线郑州以北地区的列车仍有空缺。

1998年10月1日，中国铁路调整运行图，其中北京增开的直通快车包括北京西至南昌的345/348、347/346次列车（由原475/478、477/476次延长而来）等4对。

1999年10月10日，345/348、347/346次列车改用中国铁路25K型客车，车次改为K145/148、K147/146次列车，仍经京广铁路和浙赣铁路运行。

2000年10月21日，这对列车又升级为T145/148、T147/146次特快列车，原车次旋即用于武昌至成都的列车（2001年又升级为T246/247、T248/245次列车）。

2012年7月1日，T145/148、T147/146次改为北京站始发终到。

2021年10月12日，T145/148、T147/146次列车被共青团中央、全国少工委及中国国家铁路集团共同命名为“红领巾号”列车。

2022年6月20日，T145/148、T147/146次列车恢复北京西站始发终到。

从南昌进京不建议乘坐本对列车，时间较长且绕路票价贵。