哈喽,咱们好!检车家又和咱们碰头啦!我是身高1米体重180斤,穿戴44码大鞋的二手车检测师大彪哥,一般车商看到我都不敢乱报车况!尽管外形看着比较粗糙蓬头垢面,可是我心思细致,不会放过任何一个细节!
先问咱们一个问题,4万块预算,你会买什么二手车?信任大多数人都会挑选10万级或许20万级的一般家用车吧!奢华品牌一般都不在考虑规模,不是买不到,而是用车需求决议的,普通老百姓不做生意不走宦途的话,真没必要为了展现身份去买豪车,并且4万块的奢华品牌,车子的年份必定会很老,即使买回来也或许养不起!
但总有不按套路出牌的人,大彪就曾遇到一位年青小伙儿客户,4万块的购车预算,预备买台40万级的奥迪A6L!当然,他选了09年的老款车,一看便是旧式的外观造型,但成色目测还行!须要讲理解一点,不是独自这辆车的价格便宜,而是这款车的市场行情便是这么低!比同年份的凯美瑞、雅阁略高一点,特别不保值对吧?
至于客户为什么买这个车,大彪就没有去八卦了!究竟咱仅仅帮助验车,让客户清楚的了解车况,躲避事端水泡等问题。下面就跟着大彪的榜首视角,看看这台4万块的奥迪A6L是一个什么状况!
车系类型:奥迪A6L2009款2.4L舒适型
出厂时刻:2004
表显路程:107283KM
厂商辅导:46.88万

车商报价:4.8万
翻开机盖,2.4LV6自吸发动机出现在眼前,最大马力177匹,峰值扭矩230牛米,匹配CVT无极变速箱,稳定性比新款的EA888+双聚散仍是要好一些,加快愈加线性平顺!
发动机漏油的状况仍是比较严重的,气门室盖和正时罩盖都在渗油,水泵现在也是漏水的状况!后期须要整备啊!之前拆过气门室盖和进气歧管,排气歧管和正时罩盖没动,发动机分化大修的状况就可以排除了!
比照两个大灯的制作日期,都是2010年1月份的配件,而这辆车是09年4月份总装出厂,所以大灯没有疑问替换过了!
水箱结构以及里边的冷凝器、散热器、电扇都没问题,不存在变形损害,也没有漏水修理的状况!
从缝隙里观察到前防撞梁,螺丝没动,梁体没变形,阐明车头前面没有发生过较大的碰击事端!
两头叶子板加强梁和减震塔座也没什么问题,包含轮旋内侧都仍是原车状况,看来车头的确保护的不错!
当然,小的刮蹭磕碰是避免不了的,前保险杠都换过了,两头叶子板铁皮也钣金刮腻子修正了,包含机盖也喷漆了!这么多年的车,客户应该不介意了吧!
看一下两头车门以及门框结构,左面两个车门都有喷漆,但没有拆装替换,ABC柱则保存无缺,小面积喷漆简直没什么影响!
右边就没那么走运了,C柱下端里口钣金刮腻子修正了,下面或许被撞到了,C柱被顶变形,修正长度大于8厘米,依照二手车判定规范,伤到了四梁六柱,这便是事端车了!但其实还好,这儿仅仅小伤,对安全系数的影响不大,接下来咱们再看一下车尾!
车尾也毫无意外悉数喷漆了,两头后叶子板都刮蹭得不轻,腻子打的挺厚!全车只要车顶保留了原厂漆,用二手车的行话来说,穿大褂了!
看看行李箱内部,后盖螺丝没动,备胎坑和后尾板也都没问题,也没有水渍泥沙和生锈的痕迹,总的来说,车身没有大的问题,仅仅右边C柱有一处伤影响定性!
翻开车门,目测内饰成色也还行,不知道细节部分能不能经得住琢磨!
后排脚垫下面一片脏污,怕是洗不洁净了!可是不影响正常用,仅仅影响用车的情绪!
顶棚有点儿塌,问题不大,几百块就能处理好!
全车座椅没有拆下来过,运用磨损状况一般,前排皮面有点儿脏,根本契合10万公里的状况,即使调表,也不会有很大的收支!
车头没有大事端,安全气囊和安全带天然不会去动,当然,从前运用了高田气囊的车或许会召回替换,不过大部分是日系车,奥迪不在此列!
泡水的嫌疑也很快被排除了,遍地干干爽爽,没有水渍泥沙和生锈的痕迹!
最终来看一下底盘的状况,一般德系高端车在纵梁和底盘上能看到黑不溜秋的液体,用手电筒一打亮亮的,很多人以为是漏油,但真的是误解!那是一种腊,时刻久了上面布满一层灰,看上去就好像油相同,其实不是油而是腊。
发动机和变速箱下面是真的漏油,并且漏的比较凶猛,根本上处处漏,底盘顶起来十几分钟,地上就滴了一滩油,可是还好发动机没有吊装修理过,只不过买回去修理要花不少钱了!
四轮悬挂的状况纷歧,前面两根减震替换过,后边两根减震没换,可是漏油了!后期又是一笔开支!
右前半轴也在渗油,右后轮胎分裂,四个刹车盘磨损大,买回去必定也要整备!
看完这台奥迪A6L,大彪容易总结一下车况,无重大事端无泡水无火烧,小刮蹭比较多,发动机变速箱漏油,减震漏油,半轴渗油,水泵漏水,后期须要修理处理的当地不少,并且费用不会低!汽修厂不会由于你买的二手车就下降收费规范!
客户得知车况后,免不了纠结一番,陷入了挑选综合征!根本原因仍是经济实力有所短缺,这台A6L就像中老年女明星,尽管身体比较健康,但要保护她的明星形象就还得花钱保养妆容,做SPA理疗,配高级服饰,吃高级餐厅,养起来的本钱非常昂扬,所以说底层公民真得三思而后行,慎重下手!
好了,今日的检测共享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜爱就赞、不喜爱就喷。我修车多、读书少,写的欠好,请咱们多谅解。检车家,愿做你最懂车的朋友!
