气动避震和空气悬挂是不能同时拥有的，空气悬挂和气动避震不是一个意思：

1、空气悬挂系统是根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化；

2、再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性；

3、气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。