沪宁沿江高铁估计于9月底通车，这条横跨苏南大地、全长278.53千米的高速铁路第一次真实意义上让沿线的句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等全国百强县（市）、区融入全国高速铁路网，将为江苏铁路运输格式带来深入改变。

沪宁沿江高铁通车后，沿线的句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站都将具有经由南京南站、上海虹桥站灵通全国各大城市的条件，这些车站地点县（市）、区的交通便利性将明显提高。

是否具有四进车次和四进车次的数量是衡量一个铁路客运车站灵通才能的重要目标。所谓“四进”是指进京、进沪、进穗、进深，与四大一线城市的灵通性直接反映了某个车站在路网中的纽带位置。

现在江苏省共有8个四进车站，其间南京南站和徐州东站的车次数量遥遥领先于其它车站，充分体现了南京南站和徐州东站在全国高速铁路网中的重要纽带位置。跟着沪宁沿江高铁的注册，哪座车站将成为江苏下一个四进车站？让我们拭目而待！