老码头华丽变身,长滩商业综合体迎来“最佳搭档”

坐落于宝山新城东北侧的上港十四区,坐拥长达约2公里的长江岸线。在城市更新的契机下,老港码头产业结构调整,功能升级。过去十余年中,长滩项目渐次推进。上港十四区也一改往日集装箱、散杂货码头的景象,成为集生态绿色、商业商务、休闲居住、邮轮产业综合配套服务为一体的示范性北上海亮点工程。

如今,老码头华丽变身后又将迎来“新搭档”。

今天,上海国际港务(集团)股份有限公司(以下简称"上港集团")与中国旅游集团中免股份有限公司(以下简称"中旅免税")签署合作框架协议,双方将共同在“上海长滩”商业综合体的后续定位、招商、运营管理等方面进行全方位合作,共同参与打造上海国际邮轮旅游度假区,努力构建宜居、宜业、宜游的发展环境,积极推动落实“大吴淞”发展战略。

因水而生、因港而兴,地处长江、黄浦江、东吴淞江(蕰藻浜)三江交汇处,滨江之城的地理位置使得宝山具备发展邮轮产业的先发优势和良好基础。

老码头华丽变身,长滩商业综合体迎来“最佳搭档”

眼下,宝山正把邮轮旅游作为重点发展的“六大产业”之一,把滨江邮轮旅游带作为城市更新“三箭齐发”的核心区域,扩大国内在地消费,着力构建船、港、区协同发展的邮轮旅游消费发展新格局,着力推动区域高质量转型发展。

目前,宝山区已经建成了亚洲第一、世界第四的邮轮母港,大型央企华夏国际邮轮公司落户宝山,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在吴淞口国际邮轮港成功首航,“海洋光谱号”“地中海荣耀号”等国际大型邮轮陆续复航,邮轮港全年接待旅客将超140万人次,约占全国邮轮旅客接待量70%。近期,国家相继发布了全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策、《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》、《海关支持邮轮产业发展的措施》,这是国家层面加快推动邮轮经济高质量发展的重要举措,也坚定了宝山大力发展邮轮旅游产业的决心。面向未来,华夏国际邮轮将助力宝山全面拓展邮轮旅游、邮轮船供、邮轮免税等业务,更好建立健全邮轮全产业链体系,持续搭建行业平台、汇聚专业力量,打造邮轮产业链企业落户和发展的良好生态环境。

水岸联动、文体融合,通江达海的宝山区还将全面打造国际邮轮旅游度假区,聚焦邮轮游客和邮轮船员休闲娱乐需求,加快建设上海国际邮轮旅游度假区。年内将推动上海海上世界、长滩音乐厅和长滩观光塔全面运营,推动30万方商业载体蓄势待发、6公里滨江岸线改造升级,不断丰富优质消费供给,打造更具体验感和满意度的城市新地标。位于邮轮港外的康得思酒店、壹棠亲子公寓以及欧洲最大旅游集团国内首家度假体验酒店——途易蓝酒店均将在年内开业,迎接各方游客。

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