本次旅客列车是一列往返于吉林省会长春与福建副省级市厦门之间的直达特快列车，现由沈阳铁路局长春客运段担当客运任，列车停靠19个客运站点，经由京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、赣瑞龙铁路和龙厦铁路运行，跨越吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、福建九省一市，列车的开行拉近了厦门与东北地区的距离，促进两地的人文交流。

长春市，简称“长”，别称“北国春城”，古称喜都、茶啊冲，吉林省省会、哈长城市群核心城市，国务院批复确定的中国东北地区的中心城市之一和重要的工业基地，长春市是国家历史文化名城，具有众多历史古迹、工业遗产和文化遗存，是近代东北亚政治军事冲突完整历程的集中见证地，也是中国四大园林城市之一。

本次旅客列车经京哈铁路一路南下，18.31.抵达沈阳北，停靠14分钟，21.57抵达山海关，万里长城－山海关，又称榆关、渝关、临闾关，位于河北省秦皇岛市山海关区东大街1号，是明长城的东北关隘之一，在1990年以前被认为是明长城东端起点，素有中国长城“三大奇观之一”（东有山海关、中有镇北台、西有嘉峪关）、“天下第一关”、“边郡之咽喉，京师之保障”之称，与万里之外的嘉峪关遥相呼应，闻名天下。出了山海关，列车进入关内，22.20抵达秦皇岛，一个城市，所属的铁路线被三个铁路局管辖，第二天凌晨一点，抵达天津，中间一站不停，约四个小时后，抵达山东聊城，江北水城，运河聊城，跨越河南商丘站，8.37抵达安徽阜阳，停车约半小时，12.57抵达江西九江，旭日东升鸿鸟飞说的就是九江。九江市是一座有着2200多年历史的江南名城，历史上曾是中国三大茶市和四大米市之一。14.05抵达南昌，1927年的八一南昌起义，打响武装反抗国民党反动派的第一枪，标志着中国共产党独立领导革命战争、创建人民军队和武装夺取政权的开端，南昌被誉为“英雄城”“军旗升起的地方”。18.10抵达赣州，停车23分钟，列车在此换向，经由赣瑞龙铁路运行，依次停靠瑞金，龙岩，经龙厦铁路抵达厦门地区，

本次旅客列车从白山黑水的东北地区，发往东南沿海地区，穿行于东北平原。黄淮海平原，福建丘陵地带。列车的开行，促进了当地旅游业的发展，带动了当地革命老区的经济发展。

要致富，先修路，赣瑞龙铁路的开通，对促进沿线革命老区脱贫致富和区域经济协调发展，加强中部地区与东南沿海地区经济往来，具有重大意义。