这款车发动机是日产的mr20系列的发动机，2.0排量的，只要是从08年往后，春风日产旗下的2.0排量的发动机都是m2系列的。这款发动机的质量仍是比较稳定的，现在新款的这种发动机呢，是缸内直喷的天然吸气发动机。这个发动机油耗仍是能够的，动力中规中矩，不能说太强，可是家用肯定够用。

现在许多日系车大部分天然吸气都是这种2.0排量的居多，像丰田的2.0天然吸气还有马自达的创驰蓝天2.0天然吸气。都是这种2.0排量的缸内直喷天然吸气发动机，那这款发动机，它的仅有的缺陷便是噪音偏大。由于是缸内直喷的，所以它紧缩比比较高，能够到达11.7，所以这种发动机凉车发动的时期噪音很大。那现在这种新款的发动机倒没有什么通病，反倒是08年11年左右的时期这个老款的mr20发动机，有烧机油的状况。像天籁车，老款的逍客车基本上10万公里左右吧，都会呈现细微的烧机油，越往后呢越严峻。那自从mr20系列晋级成缸内直喷今后，这个发动机的质量仍是比较稳定的，也没有见过什么烧机油的状况。并且这款发动机仍是比较合适家用的，动力够用，省心也省油。我们再说说这个逍客的变速箱，由于这个是我们最关怀的问题。其实逍客的变速箱，首要的质量问题，现在新款的质量仍是比较稳定的。因逍客，他在同级其他车型傍边，它的销量仍是不错的。所以他的销量好就会被我们的重视，那他的缺陷就会被扩大。像这个三菱的劲炫，三菱的欧蓝德用的，也是逍客的这款变速箱。其实许多朋友买完这个逍客的变速箱都是没有问题的，仅仅他是一个抢手的车型，他的缺陷就会被我们扩大。我们都觉得他的变速箱不可，我们不能这样了解。其实这种cvt的改变箱关于家用来说仍是比较省油的在底盘方面，逍客和奇骏的底盘是如出一辙的，其实逍客的发动机和变速箱的和奇骏也是相同，在调校上仅仅做了一些改动，最新款的逍客比较老款来讲仅仅在外观和内饰装备方面进行了一个晋级.比方中高配的车型大灯晋级了led光源，曾经的真皮座椅中心绒布，现在变成了全掩盖的真皮座椅，方向盘的也经过了从头的规划，也多了一些电子方面的安全装备，比方说这个车道坚持。偏行预警，还有盲区检测，内饰的造型规划方面仍是中规中矩的，这也是日产一向的风格。仍是以舒适性为主。那逍客最大的缺陷的便是动力问题。尽管它2.0发动机排量不算小，可是配上cvt变速箱今后就显得这个车开起来十分的肉。整体来说逍客便是一个偏家用的小型suv，假如你往常的用处便是上下班代步，在城区里边开，能够挑选逍客。那假如你经常跑远程，跑高速，或者是驾驭习气比较剧烈，那你就不要挑选逍客，或者说就不要挑选cvt的变速箱，你就选一台双聚散的。