斯堪尼亚董事会成员、总裁兼首席执行官Christian Levin在2022年6月10日宣布，斯堪尼亚如皋制造基地工程正式启动建设。这是斯堪尼亚自1960年以来进行的最大规模投资活动。该基地的建立将打造一个完整的供应链，为中国及东南亚、北亚和大洋洲部分国家和地区的商业运营带来更具竞争力的成本优势，并极大地缩短整车交付时间。此外，斯堪尼亚模块化的产品组合可实现超过一百万种不同规格，释放出满足客户市场定制需求的无限潜力。

在推进绿色交通运输体系的建设方面，斯堪尼亚一直走在前列。作为全球首家被批准科学碳减排目标的商用车企业，斯堪尼亚坚持可持续发展理念，并不断践行减碳承诺。目前，斯堪尼亚正在导入中国市场的全新产品，这些产品不仅能够实现10%的燃油消耗节省，而且新一代平台的发动机还可使用替代燃料，在燃油节省的前提下进一步减少70%～80%的碳排放。

斯堪尼亚如皋制造基地工程将加快低碳化向零碳化转型。工厂附近的生物燃气生产设施将为工厂提供清洁能源供应，使工厂成为一个零排放的新生态工程。为实现车辆碳减排，斯堪尼亚还将在如皋生产最先进一代的动力链产品，搭载全新的发动机、变速箱、后桥以及全新的后处理和软件平台，切实提高燃油效率。

在电动化方面，斯堪尼亚的模块系统已经开发了各种类别的零部件，包括全电驱系统、电池模块、混合动力、氢能模块等方向。结合欧洲和北美电动车发展技术路线的经验，Christian Levin建议，大容量电池、高功率快充的技术体系或将是实现低碳甚至零碳目标，同时节约成本和提高效率的最优选择。

作为传拓集团（TRATONGroup）CEO，Christian Levin透露，传拓集团旗下品牌将共用统一的研发系统，在不同地区设有研发分支，共同分担研发所需的巨大投入，优化传统的动力链、内燃机，满足更高的排放和经济油耗需求，并行开发新的动力链产品，来满足产品发展需求。

在模块化应用方面，Christian Levin认为，模块化应用不仅将为企业带来规模化效益，还将创造更大的灵活性，使企业在工业生产体系中灵活制造不同品牌产品。通过斯堪尼亚高端产品和服务方案，将有越来越多的产品融入中国的卡车生态系统。到2025年左右，斯堪尼亚将迎来提供模块化产品和服务的最佳时机，并期待为提高中国交通系统效率做出更大贡献。